Ngày 31 tháng 12 năm 2025, Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT, quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này kèm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 99:2025/BNNMT, và sẽ chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 30 tháng 6 năm 2026. Nội dung chính của Thông tư 92/2025/TT-BNNMT gồm:
- Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 99:2025/BNNMT: Đây là quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới quy định giá trị giới hạn các thông số khí thải của xe mô tô, xe gắn máy lắp động cơ cháy cưỡng bức tham gia giao thông đường bộ, bao gồm Cacbon Monoxit (CO), Hydrocacbon (HC). Các mức giới hạn này được chia theo từng nhóm phương tiện để phù hợp với thực tiễn sử dụng và khả năng kiểm định.
- Đối tượng áp dụng: Quy chuẩn áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân sử dụng xe mô tô và xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, cũng như các tổ chức, cá nhân thực hiện kiểm định khí thải và các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan. Quy chuẩn không áp dụng đối với các phương tiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.
- Phương pháp xác định khí thải: Để đảm bảo tính chính xác và thống nhấtNồng độ CO, HC trong khí thải xe mô tô, xe gắn máy lắp động cơ cháy cưỡng bức được xác định theo phương pháp quy định tại TCVN 11215:2015(ISO 17479:2013) – Mô tô – Phương pháp đo phát thải chất khí trong quá trình kiểm tra hoặc bảo dưỡng và sửa đổi 1 ISO 17479:2020. Việc kiểm định khí thải phải được thực hiện bởi các cơ sở kiểm định được chứng nhận đủ điều kiện, sử dụng thiết bị đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật hiện hành.
Việc ban hành Thông tư 92/2025/TT-BNNMT đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quản lý môi trường giao thông, góp phần kiểm soát ô nhiễm không khí, bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng sống cho cộng đồng.
Nguồn: TBT Quảng Ninh